幸运28极大极小是多少|淘车实拍:脱胎换骨 全新一代凯美瑞

时间:2018-01-02 19:04来源:未知 作者:夏天
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    第八代凯美瑞是丰田TNGA架构下的的首款战略车型,这是一辆推倒重来,彻底换代的全新凯美瑞,更加运动的设计颠覆了人们对凯美瑞的印象。自2017年11月16日上市发布以来,全国订单已经累计超过15000台,车型分普通版、运动版及不插电混动版,全系售价17.98-27.98万元,其中双擎混动2.5HQ旗舰版27.98万元、2.5HQ豪华版23.98万元。随着全新一代凯美瑞上市、到店,围绕着它周身的面纱层层揭开,一款焕然一新的中级新座驾正朝我们驶来。

    全新全新凯美瑞的外观相比现款有着天翻地覆的变化,就连当下的中庸风格也一连抛弃。也许有些人会对这样的做法有所不屑,但面对越发年轻的消费群体来说,变得年轻、动感还使很受欢迎的。

    豪华版车型的中网采用飞翼式样的造型看起来很运动,而下部的进气格面积甚至超过了上方的中网,这种另类的大嘴造型充满着个性。 前脸的立体感很强,细节的暗黑镀铬饰条同样非常精致,而且层次感分明。

    前大灯采用全LED设计,包含了远近光一体的大灯,LED日间行车灯和LED转向灯。整体的造型不仅非常惊艳,科技含量也是蛮高的。

    在车身侧面部分,全新凯美瑞变得更加修长圆润。更长的轴距,更矮的车高,配合大尺寸的多辐轮圈,让凯美瑞的侧面线条运动感十足。车轮部分采用了18寸多条辐式轮毂设计,轮胎采用了普利司通泰然者轮胎,尺寸为235 45R18。有着出色的视觉效果的同时也有着不错的燃油经济性。

    凯美瑞的车尾就要收敛不少。在视觉效果上,全新凯美瑞的车尾比现款车型要更宽扁一些,排气为单边单出形式,而汽油版顶配车型则为双边共两出设计。尾灯同样采用了全LED光源设计,灯组轮廓一直延伸至车身侧面,进一步拉宽了视觉重心,点亮后效果出色。

    尾灯同样采用了LED光源设计,点亮效果比较出众,造型看起来也很有新意。

    中控部分打破了传统的T型设计,整体呈现优美的Y型曲线,加上略向驾驶席倾斜的角度,营造了“以驾驶者为中心”的车内氛围。中控台部分采用了仿皮革的软性材质,并辅以缝线工艺,无论触感还是视觉感受都很出色。

    三屏联动智能显示系统更是点睛之作,包括10英寸彩色HUD平视显示系统、8英寸彩色中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏,彰显强烈的未来科技感,并提高行车安全性。这也是丰田首次在国内车型搭载三屏联动系统。

    全新第八代凯美瑞环绕型座舱处处彰显“以驾驶者为中心”的理念,中控台呈现优美的Y型曲线,打破传统T型设计,前排10向电动调节座椅采用立体运动造型,宽厚坐垫提供出色的乘坐舒适性和保持性。仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺,触摸光滑平整,视觉上却有三维立体效果。

    全新设计的三幅式方向盘变得更加年轻时尚,手感细腻,3点、9点位置的握感也比现款车型更加饱满,让人充满了驾驶欲。

    仪表盘并未使用当下流行的全液晶仪表盘,但视觉效果依旧出色。中间的7英寸液晶屏能够显示丰富的车辆信息,两侧的能量表和车速表则依旧采用了传统的机械式仪表设计。

    全新凯美瑞的前排座椅宽大厚实,填充物的软硬度也比较适中,有着不错的乘坐舒适度。同时具备电动调节功能。

    后排空间较现款车型有所提升,坐垫依旧柔软舒适,加上可调节角度的靠背以及头顶的全景天窗,后排乘客的乘坐舒适度将更为出色。

 全新凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混合三种动力可供选择,其中2.0L自然吸气发动机与6AT变速箱匹配,其优势在于技术成熟,而2.5L发动机+8AT整体技术更加先进,规格更高,当然,作为丰田传统优势的2.5L混动版本不仅更省油,而且具有更佳的可靠性和更出色的口碑,并且享有超长质保。

    全新凯美瑞带来的改变和升级,以及售价的下调,无一不在冲击着这个市场。毕竟这是一辆你从未见过的全新第八代凯美瑞,它不仅从一款全面均衡轿车脱胎换骨成为全新全能、个性化轿车,同时也成为进击中高轿车市场的新起点。全新设计,全新科技,价格厚道,全新第八代凯美瑞的热卖是可以预见的。


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